Chenab Rail Bridge : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 6 जून 2025 को जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले में स्थित चिनाब नदी पर बने विश्व के सबसे ऊँचे रेलवे आर्च ब्रिज का उद्घाटन किया। यह पुल 359 मीटर की ऊँचाई पर स्थित है, जो एफिल टॉवर से भी 35 मीटर ऊँचा है। यह उद्घाटन उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक (USBRL) परियोजना के तहत हुआ, जो कश्मीर घाटी को भारत के बाकी हिस्सों से जोड़ता है।
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Chenab Rail Bridge की प्रमुख विशेषताएं
- ऊँचाई: 359 मीटर (एफिल टॉवर से ऊँचा)
- लंबाई: 1,315 मीटर
- निर्माण लागत: ₹1,486 करोड़
- निर्माण सामग्री: 28,660 टन स्टील
- जीवनकाल: 120 वर्ष
- विशेषताएं: भूकंप और 260 किमी/घंटा की हवा की गति सहने की क्षमता
USBRL परियोजना: एक नई शुरुआत
USBRL परियोजना की कुल लंबाई 272 किमी है, जिसमें 36 सुरंगें और 943 पुल शामिल हैं। इस परियोजना की कुल लागत ₹43,780 करोड़ है। इसका उद्देश्य जम्मू-कश्मीर को भारत के शेष हिस्सों से जोड़ना और क्षेत्र में आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।
वंदे भारत एक्सप्रेस: कश्मीर की नई रेल सेवा
प्रधानमंत्री मोदी ने कटरा से श्रीनगर के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को भी हरी झंडी दिखाई। यह ट्रेन अब चिनाब ब्रिज और अंजी खड्ड ब्रिज से होकर गुजरेगी, जिससे यात्रा का समय 6-7 घंटे से घटकर लगभग 3 घंटे हो जाएगा।
अंजी खड्ड ब्रिज: भारत का पहला केबल-स्टे ब्रिज
अंजी खड्ड ब्रिज भारत का पहला केबल-स्टे रेलवे ब्रिज है, जिसे चिनाब ब्रिज के साथ उद्घाटन किया गया। यह ब्रिज भी USBRL परियोजना का हिस्सा है और क्षेत्र की कनेक्टिविटी को और मजबूत करता है।
क्षेत्रीय विकास और पर्यटन को बढ़ावा
इस परियोजना से जम्मू-कश्मीर में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और स्थानीय लोगों के लिए रोजगार के नए अवसर सृजित होंगे। इसके अलावा, यह क्षेत्रीय व्यापार और आर्थिक विकास को भी गति देगा।
निष्कर्ष
चिनाब रेल ब्रिज और USBRL परियोजना भारत की इंजीनियरिंग क्षमता और विकास के प्रति प्रतिबद्धता का प्रतीक हैं। इन परियोजनाओं के माध्यम से कश्मीर घाटी को भारत के बाकी हिस्सों से जोड़ने का सपना साकार हुआ है, जो क्षेत्र में समृद्धि और स्थिरता लाने में सहायक होगा।
